"Elektrikli Araçlar" dünya çapında sıcak bir konudur.Birçok kişi soruyor: "Willelektrikli araçlargeleceğin trendi mi?Şimdi elektrikli araç almanın zamanı geldi mi?"
Elektrikli araçların yolu zorlu olsa da beklentiler hala çok iyi, yol uzun ve zorlu.
2020 yılında Çin'de binek araçların toplam perakende satışı 2017,8 milyona ulaşacak ve bunun saf elektrikli binek araç satışı 1 milyonu aşacak.Tamamen elektrikli araçların satışları sadece %5 civarında olmasına rağmen, yıllık bazda önemli ölçüde artarken, binek otomobiller için genel veriler yıllık bazda %6 düştü.Yoksul çevrede, saf elektrikli araçlar önemli ölçüde arttı.
Bunun anlamı ne?
1. Politika rehberliği bir rol oynadı.Sübvansiyon politikaları ve şarj tesislerinin iyileştirilmesi açısından, olumlu politika rehberliği, gelişmiş merkez şehirleri iyi donanımlı hale getirdi ve çevre şehirlere yayıldı.Saf elektrikli araç sanayi zinciri, ham maddelerden parçalara ve ardından araç üretimine, satış ve satış sonrasına kadar kademeli olarak gelişiyor.Bu sinyaller birçok otomobil şirketine iyi bir pazar atmosferi sağlıyor ve OEM'ler saf elektrikli araçların trendi konusunda iyimser.
2. Tamamen elektrikli araçlar resmi olacak ve hem "küçük şeyler" hem de "büyük yıkım" oldu.Geniş saf elektrikli araç pazarı açısından bakıldığında, tüm pazar saf elektrikli araçlar için çaba sarf etmeye başladı.Alanın gelişmesiyle birlikte saf elektrikli araçlar, pil ömrü, konfigürasyon, fiyat ve güvenlik kaygıları açısından büyük ölçüde iyileşti.
3. Tüketici güveni arttı."Elektrikle renk değişiminden bahseden" geçmişten bu yana, birçok tüketici inisiyatif aldı veya tamamen elektrikli araçları denemeye istekli oldu.En sezgisel olanı, elektrikli araç satışlarındaki sürekli artıştır.2021'in ilk yarısında 830 bin saf elektrikli araç satıldı ve penetrasyon oranı %10,2'ye ulaştı.
